Most people associate the word "museum" with art or history, often a combination of both. They visit these temples to contemplate paintings, statues, documents, and fragments of a more or less distant past. But there are also museums dedicated to technology, the universe, or machines, and today in Buenos Aires Museums I want to show you one such place.

La mayoría de las personas asocia la palabra Museo con Arte o con Historia, muchas veces con la unión de ambas cosas. Se trata de personas que van a uno de estos templos a contemplar cuadros, estatuas, documentos y fragmentos de un pasado más o menos remoto. Pero existen también museos dedicados a la tecnología, al universo o a las máquinas y hoy en Museos de Buenos Aires quiero mostrarle un lugar así.

The Argentine Automobile Club Museum in Buenos Aires is located on the first floor of a building at 1850 Avenida del Libertador. If you're walking by without paying much attention, you might miss the sign on the wall indicating that the Argentine Automobile Club is there. In fact, many locals who work or live in the area don't know the museum is in that building because they've never been inside, and because from the outside it looks more like a hotel or corporate building than a museum. Upon entering, some of the biggest attractions of this place dedicated to Argentine motorsport immediately catch the eye, such as the 1971 Brabham BT 36 with which Carlos Alberto Reutemann competed in the Formula 2 championship, or two of the cars used by Juan Manuel Fangio, the most famous driver in Argentine history: the 1892 Daimler and the Ferrari 166, with which he raced in Formula 1 before the competition was called that. The state of preservation of these cars is remarkable, and the fact that they are on display there, in an open and free space for everyone, speaks volumes about how special this place is. Beyond this entrance hall, you reach another, larger, and less welcoming room, where you can see gems of world history, such as a 1903 Peugeot (yes, 1903!) with a unique feature: its single-cylinder engine. Hudson, Ford—these are just some of the brands on display here, mostly original, but also a few replicas, especially from the first half of the 20th century. Don't expect to see muscle cars from the sixties or seventies, or modern sports cars; this space is dedicated to the beginnings of the automotive world.

El Museo del Automóvil Club Argentino de Buenos Aires se encuentra en el primer piso de un edificio ubicado en el 1850 de la Av. del Libertador. Si uno va caminando sin prestar mucha atención, puede pasar por alto la inscripción en la pared que indica que allí se encuentra el Automóvil Club Argentino. De hecho, muchos de los locales que trabajan o viven en la zona no saben que el museo se encuentra en ese edificio porque nunca han ingresado y porque desde el exterior parece más un hotel o un edificio corporativo que un museo.

Al ingresar, de inmediato saltan a la vista algunos de los mayores atractivos de este lugar dedicado al automovilismo argentino, como el Brabham BT 36 del año 1971 con el cual Carlos Alberto Reutemann disputó el campeonato de Fórmula 2 o dos de los autos empleados por Juan Manuel Fangio, el piloto más famoso de la historia argentina, que son el Daimler de 1892 y el Ferrari 166, con los que corrió en la Fórmula 1 antes de que la competencia llevase ese nombre. El estado de conservación de estos autos es notable y el hecho de que se encuentren allí exhibidos, en un espacio abierto y gratuito para todos, da cuenta de lo especial que es el lugar. Pasando ese recibidor se llega a otra sala más amplia, y también menos cálida, en donde se pueden ver joyas de la historia mundial como un automóvil un Peugeot de 1903 (¡1903!) que tiene una característica especial: su con motor mono cilíndrico. Hudson, Ford, son diversas las marcas exhibidas en este espacio, la mayoría originales, pero también una que otra réplica, especialmente de la primera mitad del siglo XX. No esperes ver allí muscle cars de los sesenta o setenta, ni automóviles deportivos modernos; el espacio está consagrado a los inicios del automovilismo mundial.

The museum's walls and shelves also display photographs, drawings, posters, and documents related to the history of the organization, the Automóvil Club Argentino, which also offers a rental service for its collection at events. Therefore, it's quite likely you've seen some of these vehicles in different parts of the Argentine capital or photographed in locations other than this building.

En las paredes y en las estanterías del museo también se pueden observar fotografías, dibujos, afiches y documentos alusivos a la historia de la organización, el Automóvil Club Argentino, que además ofrece un servicio de arriendo de su colección para eventos. Por eso es muy probable que hayan visto algunos de estos vehículos en diferentes lugares de la capital argentina o que los vean fotografiados en espacios ajenos a este edificio.

If you love speed, machines, the history of humanity, and especially vehicles, this is a place you must visit. Explore its halls, admire the cars, some motorcycles, and those mid-century racing cars driven by the great Juan Manuel Fangio. It's important to mention that this museum is different from the Automobile Museum Foundation located at Irigoyen 2265, which also has an impressive collection worth visiting. I'd even say it's more extensive than the one I'm showing you today, but keep in mind that the Foundation closes during the summer, so it's only open from March to December. Besides preserving history, honoring the illustrious figures of Argentine motorsports, and safeguarding the past, places like this also allow us to reflect on how far we've come and how what once seemed like an impossible dream has, over time, not only become achievable but often surpassed the initial goal. It wasn't so long ago that humankind dreamed of soaring through the skies like birds or moving across the land at great speed, and today we can do it thanks to the machines we've built. How many of you would visit a place like this? Does anyone know either of the two automobile museums in Buenos Aires? Let me know in the comments.

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Si son amantes de la velocidad, de las máquinas, de la historia de la humanidad y sobre todo de los vehículos, este es un lugar que deben conocer, recorrer sus salas, contemplar los automóviles, algunas motocicletas, y esos bólidos de mitad de siglo conducidos por el gran Juan Manuel Fangio. Es importante mencionar que este museo es uno diferente al de la Fundación Museo del Automóvil que queda en Irigoyen 2265, el cual también tiene una impresionante colección que vale la pena visitar, yo diría incluso que es más extensa que esta que les muestro hoy, pero deben tener en cuenta que esta Fundación cierra durante el verano por lo que sólo se puede visitar entre los meses de Marzo a Diciembre. Además de una tarea de conservación de la historia, de honrar a los personajes insignes del automovilismo nacional y de preservar el pasado de las cosas, este tipo de lugares también nos permiten reflexionar sobre todo el camino que hemos recorrido y cómo lo que alguna vez parecía un sueño imposible, con el tiempo, no sólo se volvió alcanzable sino que muchas veces se superó el objetivo inicial. No hace tanto tiempo que el hombre soñaba con surcar los cielos como las aves o con moverse sobre la tierra a gran velocidad y hoy día podemos hacerlo gracias a las máquinas que hemos construido, ¿cuántos de ustedes visitarían un lugar como este? ¿alguno conoce alguno de los dos museos del automóvil de Buenos Aires? Los leo en los comentarios.

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Text and Pictures: | Texto e imágenes:

@cristiancaicedo

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